充电宝上飞机要3C认证才可以吗？

是的，自2025年6月28日起，乘客携带充电宝乘坐国内航班必须满足两大硬性条件：一是通过国家3C强制认证且标识清晰；二是未被列入召回型号或批次。若缺少任意一项，安检人员将禁止放行。这项由民航局紧急发布的规定，直接源于年内多起充电宝机上起火事件——行业安全危机已迫使监管全面收紧。

一、3C认证：登机的“唯一通行证”

3C认证（中国强制性产品认证）是国家对电子产品安全性的底线要求。2023年8月1日起，充电宝被正式纳入3C认证目录， 2024年8月1日后未获认证的产品禁止销售。而民航新规进一步将其与航空安全绑定：

• 标识必须清晰可辨：真正的3C标志为白底黑字，透光观察可见立体菱形暗纹。若标识磨损、模糊或无法辨识，即使产品本身有认证也无法通过安检；
• 认证信息可追溯：每个标志附带唯一编码，消费者可通过国家质量认证中心官网（https://www.cnca.gov.cn）

二、罗马仕召回事件：点燃行业信任危机的导火索

2025年6月，一场由电芯缺陷引发的连锁反应席卷充电宝行业：

1. 49万台召回与安全隐患：
   罗马仕宣布召回2023年6月-2024年7月生产的3款充电宝，总计超49万台。召回原因为电芯原材料变更，极端场景下可能引发燃烧。此前，其产品已在法国航班、西安地铁等多地出现冒烟事故；
2. 行业龙头卷入风暴：
   安克创新等品牌同步召回超70万台充电宝，锂电池供应商安普瑞斯74张3C证书被暂停，无锡市监局封存其全部库存；
3. 企业生存危机爆发：
   召回受阻（快递拒收）、高校禁用、民航封杀三重压力下，罗马仕于2025年7月7日宣布全面停产停工6个月，此前已裁员减负。